В ходе недавнего инцидента в небе над Сирией, где российские самолеты в очередной раз вторглись в воздушную зону ответственности США и их союзников, американские самолеты F-22 Raptor получили редкую возможность собрать информацию об истребителе Су-35, который Москва считает самым эффективным в своем военном авиапарке. К такому выводу пришел Том Демерли в аналитическом материале для издания The Aviationist под названием: "Причина сближения между стелс-истребителями F-22 и российскими Су-35 в Сирии не имеют никакого отношения к сирийскому конфликту".
"Информация, собранная с помощью F-22 США в отношении новейших российских Су-35, вероятно, будет иметь огромнейшее значение с точки зрения планирования тактики и понимания российских возможностей", — заявил он.
Как сообщалось, 13 декабря американские истребители F-22 выпустили предупреждающие вспышки после того, как два российских самолета Су-25 вошли в согласованную зону деэскалации — воздушное пространство к востоку от реки Евфрат в Сирии, где, согласно договоренности с Москвой, действует американская авиация. Представитель Пентагона Эрик Пахон сказал, что в этот момент самолет F-22 обеспечивал союзным наземным силам воздушную поддержку.
Инцидент длился около 40 минут, в ходе которого официальные лица коалиции связались с россиянами по "горячей линии" с тем, чтобы избежать случайного столкновения. При этом в какой-то момент российский самолет подошел к F-22 настолько близко, что один из Raptor вынужден был "агрессивно маневрировать с тем, чтобы избежать столкновения", рассказал Пэхон. В итоге F-22 вынудили Су-25 уйти из американской зоны.
Демерли напомнил о сделанном в прошлую субботу заявлении другого представителя ВВС США — подполковника Дамиана Пикарта, который предупредил россиян о том, что американские самолеты будут вынуждены сбивать ВКС РФ в случае, если те продолжат регулярные нарушения в Сирии.
"Самая большая проблема заключается в том, что нам придется сбивать российские самолеты из-за того, что их действия будут рассматриваться как угроза нашим воздушным или сухопутным войскам", — предупредил он.
"Нашим пилотам становится все труднее понимать, намеренно ли российские пилоты испытывают нас и мешают нам работать, или же это просто случайные ошибки с их стороны", — добавил подполковник.
Последнюю фразу Демерли считает указанием на то, что речь идет о попытке собрать разведывательную информацию о боевых качествах машин.
"Эти разведывательные действия особенно уместны в нынешнем сирийском конфликте постольку, поскольку это дает возможность как русским, так и американским войскам испытать свои новейшие самолеты в реальном боевом пространстве как с точки зрения максимального потенциала, так и тактических уязвимостей, а также изучить вражескую доктрину, — пишет аналитик. — По всей видимости, эти инциденты над Сирией и получаемые в результате них разведданные будут подробно исследоваться в течение многих лет".
Как указал автор, ВВС США ранее заявляли, что Raptors — единственные в мире стелс-истребители пятого поколения — помимо прочего выступают в Сирии еще и в роли "мощных многоцелевых самолетов с возможностями ведения электронной войны". По данным американских военных, это позволяет F-22 собирать детальные сведения о системах противника и передавать полученные данные всем прочим звеньям боевой цепи — в том числе командным пунктам и системам ПРО — с целью улучшения общей осведомленности Пентагона о ситуации на поле боя.
"Пилот F-22 использует передовые бортовые сенсоры, такие как радар АФАР (Активная фазированная антенная решётка — Newsader), для сбора ценной информации о враге, проведения электронной разведки и передачи полученной «картины» дружественным истребителям, штабам и пунктам управления, а также воздушным судам раннего предупреждения", — говорится в статье.
F-22 оборудован РЛС AN/APG-77 с активной фазированной антенной решёткой, которая состоит из примерно 2000 приёмно-излучающих элементов. Согласно открытым данным, главным достоинством радара Raptor является тот факт, что он способен осуществлять активный радарный поиск обычного самолёта-истребителя таким образом, что цель даже не догадывается о том, что она является объектом сканирования и изучения. Это обеспечивает самолету F-22 превосходство в бою по принципу "первый обнаружил — первый убил".
Комментарии
Отправить комментарий